27Gdański ZKM przygotowuje się do przyjęcia nowych tramwajów.

 
Jednym z elementów tych przygotowań jest modernizacja zajezdni tramwajowej Wrzeszcz.  Prace trwają już od kilku miesięcy. Jeszcze przed zimą zamontowano system podawania piasku do piasecznic tramwajowych.

 
Równie spektakularne jest przygotowanie hali pod tokarkę podtorową. Trwa zrywanie istniejącej posadzki i robienie wykopu pod fundamenty.

 
Tokarka podtorowa jest przeznaczona do obróbki (regeneracji) profili kół jezdnych lekkich pojazdów szynowych, bez konieczności demontażu zestawów z pojazdu.

 
Cały proces regeneracji zostanie skrócony z dwóch, trzech dni do zaledwie 8 godzin, oznacza to, że czas wyłączenia z ruchu tramwaju również ulega skróceniu.